la réparation de la voiture 220V usine/la région de réparation du vulcanisateur 140*120mm2 pneu de camion

Caractéristiques de vulcanisateur de pneu de camion :

Le vulcanisateur thermostatique, la doubles chaleur latérale, supérieurs et vers le bas des fers peuvent fonctionner distinct ou ensemble

Le bras inférieur est rotatif de 360 degrés

Signal lumineux, protection de circuit, minuterie 120 minimum

Sept platesfits pour la couronne de pneu, l'épaule de pneu et la paroi latérale de pneu

Applicable pour des chambres à air, moyen au grand pneu, au pneu de camion et au pneu sans chambre.

Spécification technique de vulcanisateur de pneu de camion :

Secteur de réparation maximum : 140*120mm2

Tension : 110V/220V

Puissance : 500W*2

La température : 145-165degree

G.W/N.W : 21.5/20kgs

Taille de emballage : 685*435*130mm

Méthode d'application

1. Nettoyez la surface de la blessure qui doit être réparée et faire une marque.
2. Employez une broyeur pour rendre la surface de la blessure rude. Le secteur est légèrement plus grand que la blessure.
3, l'en caoutchouc cru et essence ont ajusté la colle (ou la colle de vulcanisation) avec une brosse également enduite autour de la blessure d'OD.
4. coupez une taille appropriée du caoutchouc cru et remplissez-la dans la blessure. Si la blessure est grande, le caoutchouc cru devrait être chevauchement.
5. la presse la tête chaude sur l'en caoutchouc cru (si possible, mettez une couche mince d'aluminium ou de fer sur le caoutchouc cru), essayent d'aligner la blessure avec le centre de la tête chaude, serrer la vis, et fixent le pneu.
6. Quand la vulcanisation est accomplie (10 minutes), l'ensemble selon le secteur de vulcanisation, manuellement tour outre du commutateur électrique, détachent la tige de pneu de pression, enlever le pneu, et compléter le processus de réparation entier de pneu.